DVS90 (test)procedure na inbouw met tweede autorisatie

Voer de LIN-bus synchronisatie uit (contact aan, knop op de raam-module ingedrukt houden en pas loslaten nadat de LED snel geknipperd heeft. (10 seconden).

Hierbij is meteen getest of het alarm wel of niet de contactspanning ziet, zonder contactspanning zal de LED na continu branden en daarna doven.

Leer de DEFA handzenders aan;

Procedure in artikel : Aanleren handzenders bij DVS90 alarm 

Bij succesvol aanleren handzender kunnen we gaan testen via werkplaats register.

Activeren werkplaats menu;

1 Het alarm moet gedeactiveerd zijn.

2 Zet het contact aan.

3 Voer de pin-code van het werkplaats-menu in;

4 Geef cijfer (2) in, door twee keer kort op de toets van de raam-module te drukken (LED brand als op de toets gedrukt wordt)

5 De bevestiging van het eerste cijfer (2) wordt 1 seconde na de invoer gegeven (LED licht nogmaals kort op)

6 Na de bevestiging de stappen 4 en 5 nog 4 maal herhalen

7 Na het ingeven van de code geeft 1 kort sirene geluidssignaal aan dat u menu nr. 1 geopend heeft

LET OP: Tijdens de (volledige) test dient het contact aan te blijven staan!

MENU 1;

Test omtrekbeveiliging ter controle of de toegangen door het alarm herkent worden.

Door motorkap, achterklep of een van de portieren te openen wordt, gaat de LED knipperen.

De LED stop weer met knipperen als het geopende deel weer gesloten wordt of als dit deel langer dan 10 seconden open staat waarna u het volgende deel kunt testen

Na beëindigen van deze test kunt u naar MENU 2 toe door 1x kort op op de toets van de raam-module te drukken.

MENU 2 (sirene geeft 2 geluidssignalen);

Hierin wordt de alarmgeschiedenis getoond in knippercodes van de alarmmeldingen, waarbij de eerste de meest recente is. Wanneer er geen meldingen in het alarm-geheugen (meer) staan zal de led snel knipperen. Onderstaand een overzicht van de mogelijke knipper-codes.  Deze functie is handig als u met een klant (op afstand) een indicatie van een mogelijke oorzaak wilt onderzoeken.

01 keer knipperen: waarschuwing hellingshoeksensor

02 keer knipperen: hellingshoeksensor

03 keer knipperen: portier

04 keer knipperen: motorkap

05 keer knipperen: kofferklep

06 keer knipperen: ontsteking

07 keer knipperen: AUX

08 keer knipperen: radarsensor

09 keer knipperen: ruitbreuksensor

10 keer knipperen: waarschuwing ruitbreuksensor

Door nu nogmaals 1x kort op op de toets van de ruitmodule te drukken gaat u naar MENU 3

MENU 3 (sirene geeft 3 geluidssignalen) ;

Hierin wordt de radarsensor gevoeligheid getest. 

De LED zal continu gaan branden; ga het voertuig uit voor minimaal 1 minuut.

Na de insteltijd van de radarsensor kunt u richting de sensor gaan bewegen. Bij detectie van beweging door de radarsensor zal de sirene het aantal geluidssignalen geven die overeenkomt met de gevoeligheid van de sensor, dus gevoeligheid 2 => 2 geluidssignalen.

Hiermee is het bereik van de radarsensor te bepalen waarbij het door de ramen heen detecteren ook getest kan worden door met een metalen object langs de buitenkant van de ramen te gaan.

Detecteert de radarsensor bij een te hoog in gestelde gevoeligheid ook buiten het voertuig dan zal bij regen e.d. het alarm getriggerd worden. Als de sensor een aantal minuten lang geen beweging detecteert wordt het werkplaats menu automatisch verlaten.

Door nogmaals 1x kort op op de toets van de ruitmodule te drukken kunt u terug naar register nr. 1

Na het testen kunt u het werkplaats register beëindigen door het contact uit te zetten.

Testen activeren / deactiveren  (met tweede autorisatie)

Activeren met OE-systeem door (met gesloten deuren, koffer en motorkap) het voertuig op slot te zetten, de LED zal 20 seconden continu branden en daarna gaan knipperen (één keer oplichten per 2 seconden)

Deactiveren: het alarm is alleen te deactiveren door de DEFA handzender, druk op de knop van de DEFA handzender, LED op de raam-module dooft en de sirene geeft 2x een chirp (wanneer chirp-functie actief is).

Test na deactiveren en het NIET openen van het voertuig of het voertuig weer op slot gaat EN/OF het alarm zelf na een X tijd weer her-activeert.

Instap vertraging: 

als het voertuig met het OE-systeem ontgrendeld wordt en er wordt een portier geopend geeft de siren één chirp als akoestisch start van de instap vertraging. De bestuurder krijgt 15 seconde om de DEFA handzender te bedienen. De LED op de raam-module knippert nu heel snel en de laatste 5 seconde zal de sirene elke seconde een chirp worden gegeven. Als de DEFA handzender niet bediend word zal het alarm gaan alarmeren (sirene en richtingaanwijzers worden aangestuurd. In het alarmgeheugen zit je de melding "niet gedefinieerd" 

Trunkrelease 1:

Schakel het alarm in en wacht tot LED knippert. Wanneer de kofferbak ontgrendelt wordt met OE-systeem van het voertuig en daarna pas de DEFA handzender, zal de trunkrelease-fase geactiveerd worden. (LED brand continu)

Het alarm reageert dan NIET op openen kofferbakschakelaar en schakelt de radarsensor uit.

Na het sluiten van de kofferbak zal het alarm weer in de normale waakfase gaan wat aangegeven wordt door dat de LED eerst 20 seconden continu brandt en daarna knipperen (één keer oplichten per 2 seconden)

Trunkrelease 2:

Schakel het alarm in en wacht tot LED knippert. Ontgrendel de kofferbak met OE-systeem van het voertuig en bedien daarna de DEFA handzender, zal de trunkrelease-fase geactiveerd worden. (LED brand continu)

Laat de kofferbak open en ontgrendel nu een portier met het OE-systeem van het voertuig. De trunk-release-fase moet nu verlaten worden en het alarm moet uitschakelen.

Testen wegrijbeveiliging.

Activeer het alarm en test of het voertuig niet te starten c.q. de selectiehendel automaat niet uit de P-stand te halen is.

Test of het voertuig pas weer te starten c.q. de selectiehendel van automaat uit de P-stand te halen is NA indrukken van de knop van de DEFA handzender.

Test na het uitzetten van het contact en het openen en sluiten van het portier (niet vergrendelen) de LED na+/- 1 minuut een dubbele knipperpuls geeft ten teken dat de immobiliser (automatische startonderbreking) geactiveerd is.

Test of het vrijgeven van de immobiliser alleen mogelijk is door de knop van de DEFA handzender te bedienen en NIET door de ontgrendelknop van de handzender van het voertuig.

In de bijlage een "installatie rapport" met suggesties voor herstel en vastleggen t.b.v. verzoek test software.